O que uma construtora precisa de uma empresa de terraplenagem
Contratar terraplenagem não é comprar hora-máquina. É contratar a etapa que define se a fundação começa no prazo — e o custo de errar aqui não fica contido na terraplenagem: ele se propaga por todo o cronograma.
Três coisas costumam dar errado na relação entre construtora e empreiteira de movimentação de terra:
- Aditivo por volume. O orçamento sai estimado sobre o projeto, o volume real diverge, e a renegociação acontece com a obra já em andamento — quando a construtora tem o menor poder de barganha.
- Atraso por indisponibilidade de equipamento. A empreiteira depende de locadora, a máquina não chega, e a frente inteira trava.
- Retrabalho na compactação. O aterro é executado sem controle de camada e umidade, o controle tecnológico reprova, e a plataforma precisa ser refeita com a fundação já programada.
A estrutura de trabalho da SCAVA foi montada em torno desses três pontos.
Escopo fechado, não estimado
O levantamento topográfico é feito antes do orçamento e está incluso no contrato. Isso muda a natureza da proposta: em vez de estimar o volume a partir do projeto do cliente, a SCAVA mede o terreno como ele está e calcula o balanço de massas real — corte, aterro, compensação interna e o volume efetivo de bota-fora ou empréstimo.
Na prática, é o que separa uma proposta que se sustenta até a última medição de uma que gera aditivo no meio da obra.
O cálculo considera o empolamento — o aumento de volume do solo quando escavado, que varia conforme o tipo de material. Um metro cúbico medido no corte não é um metro cúbico no caminhão, e é justamente aí que nasce a maior parte das divergências de medição entre contratante e executante.
Frota própria: seis tipos de equipamento, sem depender de locadora
A frota própria cobre o ciclo completo de terraplenagem:
- Escavadeira hidráulica — corte, carregamento e escavação de subsolo
- Trator de esteira — espalhamento e regularização da plataforma
- Rolo compactador — compactação em camadas
- Caminhão basculante — transporte interno e bota-fora
- Mini escavadeira e mini carregadeira — acabamento, valas e frentes de acesso restrito
Frota própria não é diferencial de catálogo. É o que elimina a causa mais comum de atraso em terraplenagem: a máquina que não chega. Quando um equipamento depende de disponibilidade de locadora, a frente inteira fica refém de um terceiro que não tem compromisso com o cronograma da obra.
Compactação com controle de camada e umidade
O aterro é executado em camadas, com controle de umidade em campo antes de cada passada do rolo. Em solo argiloso da Região Metropolitana de São Paulo, o teor de umidade natural frequentemente fica acima da umidade ótima — nesse caso a camada é aerada antes da compactação.
Compactar solo acima da umidade ótima produz um resultado que passa na inspeção visual e falha no ensaio: bolsão de umidade retido entre camadas, que provoca recalque depois da fundação executada. É um dos retrabalhos mais caros da construção civil, porque só aparece quando já existe estrutura em cima.
O que está incluso em todo contrato
- Levantamento topográfico prévio — o escopo sai fechado
- Balanço de massas com volume de bota-fora ou empréstimo definido
- ART de execução registrada no CREA-SP
- PGR e PCMSO vigentes
- Treinamentos NR da equipe operacional
- Bota-fora em área licenciada, com documentação de destinação
- Frota própria com operador especializado
Capacidade e histórico
Mais de 50.000 m³ movimentados por mês e mais de 15 anos de operação. A SCAVA já executou obras para mais de 12 construtoras e incorporadoras, três delas de forma recorrente — em várias obras ao longo dos anos.
Entre os clientes atendidos há incorporadora de capital aberto listada na B3 e obras institucionais de grande porte na capital. Recorrência e homologação em empresa de capital aberto são os dois indicadores mais objetivos de que a operação sustenta escrutínio: em ambos os casos, o cliente contratou, avaliou o resultado e voltou a contratar.
Qual o prazo para receber uma proposta técnica?
Até 24h úteis após a visita ao terreno. A visita normalmente é agendada em até 48h a partir do primeiro contato. A proposta inclui escopo detalhado, prazo de execução, equipamentos alocados e volume calculado a partir do levantamento topográfico.
A SCAVA atende obras fora da Região Metropolitana de São Paulo?
Sim. A frota própria é mobilizada para obras em todo o estado de São Paulo, dentro de um raio de aproximadamente 3 a 4 horas a partir da base em Barueri/Alphaville — o que cobre a Grande São Paulo, a capital, a região de Campinas, Sorocaba, Vale do Paraíba, Baixada Santista e interior.
Quais documentos a SCAVA fornece para o processo de homologação?
Contrato social e cartão CNPJ, certidões negativas federal, FGTS e trabalhista, certidão municipal, apólice de responsabilidade civil, PGR e PCMSO vigentes, ASOs e certificados de treinamento NR da equipe, ART de execução e relação da frota própria. A documentação completa é enviada em até 48h após a solicitação.
Como a SCAVA evita aditivo por divergência de volume?
O levantamento topográfico é feito antes do orçamento e está incluso no contrato. O volume é calculado sobre a medição real do terreno, com o fator de empolamento aplicado ao material escavado — e não estimado sobre o projeto. O escopo sai fechado.
Qual a capacidade mensal de movimentação?
Mais de 50.000 m³ por mês, com frota própria de escavadeiras, tratores de esteira, rolos compactadores, caminhões basculantes, mini escavadeiras e mini carregadeiras.